學(xué)案具有“導(dǎo)讀，導(dǎo)聽，導(dǎo)思，導(dǎo)做”的特點(diǎn)，能有效指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和建構(gòu)知識(shí)，推動(dòng)教學(xué)過程的互動(dòng)，尤其是問題探究的設(shè)計(jì)能起到“以問拓思，因問造勢(shì)”的功效，全方位體現(xiàn)學(xué)生的主體作用,因而在新課程改革中學(xué)案的制作顯得尤為重要。以下以高一物理《勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用》為例談?wù)剬W(xué)案的設(shè)計(jì)和在教學(xué)過程中的實(shí)際應(yīng)用。

（一）學(xué)案的設(shè)計(jì)：

“勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用”屬于一堂習(xí)題課，習(xí)題課的目的是鞏固學(xué)生知識(shí)、培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和創(chuàng)新能力?，F(xiàn)代教學(xué)理論表明，聯(lián)系實(shí)際生活會(huì)使學(xué)生感覺學(xué)有所用從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣。因此本節(jié)學(xué)案設(shè)計(jì)時(shí)的宗旨是緊密聯(lián)系實(shí)際生活，創(chuàng)設(shè)真實(shí)問題情境，豐富學(xué)生情感觀和價(jià)值觀。溫州動(dòng)車碰撞事件的引入既讓學(xué)生關(guān)注了社會(huì)，又巧妙地將動(dòng)靜碰撞延伸到實(shí)際生活的動(dòng)動(dòng)碰撞。通過判斷是否超速和交警測(cè)量剎車痕跡增強(qiáng)安全防范意識(shí)。課堂討論使學(xué)生明白知識(shí)來源于生活又服務(wù)于生活。

（二）學(xué)案的實(shí)際應(yīng)用：

1.學(xué)案明確內(nèi)容，預(yù)習(xí)知識(shí)

教師通過查閱資料研究學(xué)習(xí)目標(biāo)完成學(xué)案制作后在課前一天發(fā)到學(xué)生手中，學(xué)生利用空余時(shí)間根據(jù)要求完成預(yù)習(xí)，在學(xué)習(xí)目標(biāo)中將“了解、掌握、理解”變?yōu)椤坝涀　⒆⒁?、?huì)運(yùn)用”，例如記住速度公式、位移公式、平均速度公式，注意減速時(shí)間，會(huì)運(yùn)用公式解決實(shí)際生活問題。這樣學(xué)生能參照學(xué)案要求明確預(yù)習(xí)要點(diǎn)，針對(duì)注意問題提前討論找出問題，使預(yù)習(xí)更具有針對(duì)性，將預(yù)習(xí)落至實(shí)處。

2.“三講三不講”提高課堂效率

教育學(xué)家曾一通過心理調(diào)查研究表明，學(xué)生的集中力思維情感活躍度持續(xù)時(shí)間為15分鐘~20分鐘，這無疑指出了教師的講課時(shí)間應(yīng)控制在15分鐘左右。學(xué)案的設(shè)計(jì)使學(xué)生通過自學(xué)掌握大部分知識(shí)，教師可進(jìn)行“三講三不講”即講易混、易漏、易錯(cuò)，不講學(xué)生已會(huì)的、能自學(xué)會(huì)的、講了也不會(huì)的，例如在本節(jié)課堂上僅僅講了速度——位移公式的使用條件和平均速度公式使用技巧，以及怎樣分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題，節(jié)約了講課時(shí)間提高了課堂效率。

3.創(chuàng)設(shè)問題增強(qiáng)互動(dòng)，豐富情感觀和價(jià)值觀

事實(shí)表明學(xué)生上課不愿開口的原因是不會(huì)或知識(shí)不準(zhǔn)。學(xué)案的設(shè)計(jì)使學(xué)生能提前預(yù)習(xí)或查閱資料，例如本節(jié)課需要根據(jù)兩個(gè)案例分析車禍產(chǎn)生原因及寫成標(biāo)語宣傳，假如在平常課堂上學(xué)生只可能提出超速，超載和“寧停三分不搶一秒”之類的，但由于學(xué)案的提前發(fā)放，學(xué)生有備而來，所以在實(shí)際教學(xué)時(shí)學(xué)生不僅回答踴躍，而且思路開闊，不僅提出了醉駕、路滑、剎車性能壞等答案，標(biāo)語更是標(biāo)新立異“十次事故九次快，再加飲酒和超載”“超速超越了生命”“醉駕醉了反應(yīng)時(shí)間，延長了剎車距離”等。通過兩個(gè)生活實(shí)例的計(jì)算使學(xué)生感受到作為司機(jī)如果超速將會(huì)造成巨大的危害，同時(shí)又讓學(xué)生扮演了交警勘查現(xiàn)場(chǎng)怎樣判斷是否超速。真實(shí)的感受增強(qiáng)了學(xué)生的安全感，驕人的標(biāo)語增強(qiáng)了自信心，言談中的宣傳豐富了情感和體現(xiàn)了自身的價(jià)值。

4.解決了預(yù)設(shè)和生成的矛盾，便于引導(dǎo)探究

傳統(tǒng)的教學(xué)模式課堂上教師出其不意的問題常使學(xué)生茫然無從下手，然后教師進(jìn)行引導(dǎo)學(xué)生僅用“是”或“不是”回答，而學(xué)案的設(shè)計(jì)學(xué)生提前探究并通過跑步理解感受到臨界速度。在實(shí)際課堂中學(xué)生很容易地分析出了溫州動(dòng)車碰撞問題，將抽象問題從生活中簡(jiǎn)單化。

5.課堂練習(xí)檢測(cè)增強(qiáng)了知識(shí)鞏固

洋思教學(xué)曾提出：理解和運(yùn)用知識(shí)都是課堂必須完成的教學(xué)任務(wù)。沒有相當(dāng)?shù)木毩?xí)就很難判斷理解得多好更談不上能力。在本節(jié)課中設(shè)置了“以18 m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為6 m/s2求汽車在剎車后6秒內(nèi)的位移”的問題，在練習(xí)中學(xué)生出現(xiàn)了直接應(yīng)用6秒進(jìn)行計(jì)算而未考慮3秒后汽車已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)的錯(cuò)誤，糾正后并要求學(xué)生通過提示“剎車陷阱”來理解此類問題。

本節(jié)學(xué)案的設(shè)計(jì)突出了學(xué)生的主體地位，解決了預(yù)設(shè)和生成的矛盾，提高了課堂效率，注重了學(xué)習(xí)結(jié)果的反饋和反思。

總之，學(xué)案教學(xué)最大限度發(fā)揮了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，使學(xué)生主動(dòng)地積極地去探究知識(shí)。學(xué)案利用一系列知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)的問題，引導(dǎo)學(xué)生自己學(xué)習(xí)，把學(xué)生推到學(xué)習(xí)的主體地位，形成有序有控的自主學(xué)習(xí)過程，培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和創(chuàng)新思維的能力。

當(dāng)然，學(xué)案的編制要求教師查閱大量資料、加大了教師的工作量，也對(duì)教師素質(zhì)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)提出了更高的要求。另外學(xué)生自學(xué)時(shí)間長度的安排、能力訓(xùn)練形式及課堂組織教學(xué)方法等方面，都需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索和完善。