數(shù)學(xué)教學(xué)的成功與否在很大程度上表現(xiàn)在是否培養(yǎng)了學(xué)生的數(shù)學(xué)能力，而數(shù)學(xué)能力的強(qiáng)弱在很大程度上又表現(xiàn)在學(xué)生能否運(yùn)用所學(xué)知識(shí)去解決生活中的實(shí)際問題。目前使用的教材從概念的形成、方法的歸納、知識(shí)的運(yùn)用等方面已為這方面的教學(xué)創(chuàng)造了很好的條件。但如何運(yùn)用這些條件，創(chuàng)造性地發(fā)揮教師的主觀能動(dòng)性，使數(shù)學(xué)教學(xué)更貼近生活實(shí)際，更好地培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力？

把數(shù)學(xué)與生活相聯(lián)系是我以前不曾想到的。如何讓學(xué)生感覺到數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)不是枯燥、乏味、無用的，而是輕松、愉快的，并和我們的生活學(xué)習(xí)關(guān)系密切，讓學(xué)生深刻體會(huì)到生活離不開數(shù)學(xué)。我把我的困惑、想法在我參加的雁塔區(qū)數(shù)學(xué)課題研究活動(dòng)中提出，各位數(shù)學(xué)教研員和老師們都給了我大力的支持。在不斷的研討中，我逐漸有了教學(xué)思路，并親自主持了西安市小課題《小學(xué)數(shù)學(xué)作業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新研究》的研究。借助課題研究形成我的教學(xué)主張：生活數(shù)學(xué)。

課堂是課題實(shí)踐的主陣地。我將我自己不斷在學(xué)習(xí)中“領(lǐng)悟”出的想法服務(wù)于教學(xué)。這里我將我在數(shù)學(xué)教學(xué)研究和教學(xué)實(shí)踐中一些的所見、所聞、所想及由此引發(fā)的感悟、頓悟和大家分享，共同感受學(xué)習(xí)和研究如何傳承數(shù)學(xué)知識(shí)過程的精彩！

一年級(jí)數(shù)學(xué)的教學(xué)，對(duì)剛剛?cè)雽W(xué)的小學(xué)生來說只有從他們熟悉的生活中來尋找數(shù)學(xué)問題，才能培養(yǎng)起他們對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的興趣，我們幾位課題組成員老師在進(jìn)行長(zhǎng)方體、正方體、圓柱體、球的認(rèn)識(shí)的過程中，每位老師充分讓學(xué)生貼近生活，在教室里和自己家中找一找哪些物體是由這些形狀組成的，并動(dòng)手摸一摸充分感受這些物體的特點(diǎn)，這樣學(xué)生經(jīng)過了親身實(shí)踐，更扎實(shí)地掌握了這個(gè)知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)也感受到了身邊的數(shù)學(xué)知識(shí)。這樣教學(xué)接近學(xué)生的生活實(shí)際，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生積極性，達(dá)到了教學(xué)目的。

學(xué)生學(xué)習(xí)了乘除法和周長(zhǎng)的知識(shí)之后的《交通與數(shù)學(xué)》一課我利用學(xué)校所處在大雁塔和大唐芙蓉園附近的有利資源，完全拋開課本設(shè)計(jì)內(nèi)容，自己設(shè)計(jì)了一節(jié)乘車出游的課例，學(xué)生首先遇到解決行車路線的問題，從出發(fā)路線的9條路線中如何找出最短的路線，接著游玩大雁塔遇到了解決噴泉廣場(chǎng)的周長(zhǎng)問題和登大雁塔的塔高和登塔時(shí)間問題。最后又遇到了外地朋友來西安游玩的車票和乘車問題。整個(gè)一節(jié)課環(huán)環(huán)相扣在不知不覺的游覽和欣賞中解決了一系列遇到的數(shù)學(xué)問題，充分體現(xiàn)我們學(xué)數(shù)學(xué)是為了解決生活中遇到的問題，數(shù)學(xué)與生活緊密聯(lián)系。

乘車問題也是一種典型，有這樣一道租車題，大客車限乘客30人，租一輛50元；面包車限乘客20人，租一輛35元，現(xiàn)在有師生80人，怎樣租車合算？這是一道思考題，一個(gè)綜合性較強(qiáng)的生活實(shí)際問題，也是一個(gè)開放性問題。我放手讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)，結(jié)果學(xué)生設(shè)計(jì)的合理方案是多種多樣，但沒有一定的條理性。但我繼續(xù)追問：“要求是怎樣租車合算？這里的合算該怎樣理解?！币晃粚W(xué)生說：“省錢?！蹦窃鯓硬潘闶″X？學(xué)生說：“租車少就省錢。”繼續(xù)追問：“也就是既要考慮人數(shù)又要考慮錢數(shù)，哪種車省錢？”在步步追問當(dāng)中學(xué)生豁然開朗。要盡量地多用大客車，才能省錢。最后得出結(jié)論在解決租車、租船、租房間這一類問題中盡可能從容納多的那一類開始考慮問題，才能最快地找出最合算的那一種方案。那么在解決問題過程中，學(xué)生的問題意識(shí)和解決問題的能力得到培養(yǎng)的同時(shí)，也體驗(yàn)了數(shù)學(xué)在實(shí)際生活中的應(yīng)用。讓學(xué)生自己主動(dòng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)，低入口、大感受、深探究。讓每個(gè)學(xué)生都有話說，讓每個(gè)學(xué)生都有收獲；老師在認(rèn)真傾聽學(xué)生討論、發(fā)言的基礎(chǔ)上進(jìn)行“點(diǎn)火”，讓學(xué)生的思維進(jìn)行更好的發(fā)揮，讓智慧之火熊熊燃燒，讓學(xué)生的潛能得到發(fā)揮與拓展。這就是數(shù)學(xué)中的生活，生活中的數(shù)學(xué)。

在研究中，我深深感到課題研究不是簡(jiǎn)單的立項(xiàng)、研究走過場(chǎng)。在實(shí)踐中，我常常把傳授給學(xué)生的數(shù)學(xué)知識(shí)與生活有意無意地聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)巧合越來越多，不經(jīng)意的剎那，驀然頓悟：那些我在教學(xué)中的數(shù)學(xué)思維、數(shù)學(xué)方法，賦予孩子們的不僅僅是數(shù)學(xué)知識(shí)，同時(shí)蘊(yùn)藏著一些深刻的理性思考和人生哲理。課題研究也讓我體會(huì)到，課題是形成思想、檢驗(yàn)思想的過程。

【點(diǎn)評(píng)】

學(xué)校進(jìn)行教育科研的目的是促進(jìn)教師的專業(yè)成長(zhǎng)，學(xué)校高質(zhì)量的教學(xué)，需要在教育科研的引領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。實(shí)踐證明，課題真正成為教師專業(yè)成長(zhǎng)的助推器。但我們也發(fā)現(xiàn)，老師的研究是為學(xué)校研究，并未真正喚醒內(nèi)在探究的需要。如何能讓兩者有機(jī)結(jié)合起來呢？鑒于我校的課題研究的優(yōu)勢(shì)——已有20年參加國家級(jí)課題研究的經(jīng)歷，并且均獲得一等獎(jiǎng)。目前擁有全國教育科學(xué)專項(xiàng)課題1個(gè)，省級(jí)課題4個(gè)，市級(jí)小課題8個(gè)，校主課題下?lián)碛?個(gè)子課題組，全校教師參加課題率達(dá)95%，所以，“讓課題創(chuàng)生我的教學(xué)主張”便成為我校促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展及提升課堂教學(xué)效果的有效途徑之一。在各級(jí)各類課題研究中，教師用先進(jìn)的教育思想武裝自己，促進(jìn)自我反思，主動(dòng)參與到教育改革中去，形成教育、研究、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新一體化的職業(yè)生活方式。