【摘 要】在內(nèi)陸地區(qū)培訓(xùn)海員是一個大膽的嘗試。2012年，西部海員培訓(xùn)基地在延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院掛牌成立。從海員適任證書考試必須進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容入手，結(jié)合學(xué)院具體情況，摸索出適合西部內(nèi)陸地區(qū)的“校內(nèi)共享、校外集中、理實(shí)對接、虛實(shí)結(jié)合、素質(zhì)錘煉”二十字海員培訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)模式，以近幾年學(xué)生取證率和就業(yè)情況來證明這種實(shí)踐教學(xué)模式是可行的。

【關(guān)鍵詞】西部 海員培訓(xùn) 實(shí)踐教學(xué)

中圖分類號: U676. 2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

基金項(xiàng)目：陜西省教育科學(xué)“十二五規(guī)劃”2013課題：《西部海員培訓(xùn)基地實(shí)踐教學(xué)研究》，（項(xiàng)目編號：SGH13583）。

2012年，西部海員培訓(xùn)基地在延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院掛牌成立，以高職教育和船員職業(yè)培訓(xùn)為主要任務(wù)，旨在為我國航海運(yùn)輸業(yè)輸送合格優(yōu)秀的高技能人才。高職航海類專業(yè)教育成果體現(xiàn)為畢業(yè)生要通過交通部海事局主持的船員，并持有多張海員專業(yè)安全證書和特種培訓(xùn)證書，做到實(shí)踐技能扎實(shí)，畢業(yè)就能上崗。因此，實(shí)踐教學(xué)顯得尤為重要。航海類院校一般均在沿海地區(qū)，在實(shí)訓(xùn)方面有著得天獨(dú)厚的條件，而對于處于西北內(nèi)陸地區(qū)的延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院，實(shí)踐教學(xué)該如何開展才能培養(yǎng)出合格的海員是我們必須解決的一個現(xiàn)實(shí)問題。

海員培訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容分析

國家海事局依據(jù)國際海事組織(IMO)制定的《STCW國際公約》頒發(fā)的《中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則》、《中華人民共和國船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》 和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》 等要求三年制高職畢業(yè)學(xué)生必須通過“適任評估考試”和“海船船員適任證書全國統(tǒng)考”，即通常所說的“大證” 和“小證”考試。所謂的“小證”是指專業(yè)培訓(xùn)合格證書，包括《基本安全培訓(xùn)合格證》、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》、《高級消防培訓(xùn)合格證》和《精通急救培訓(xùn)合格證》、《保安意識培訓(xùn)》、《負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)》。所謂的“大證”是指海船船員適任考試科目和評估項(xiàng)目[1][2]，見表1。

西部海員培訓(xùn)基地實(shí)踐教學(xué)模式探索

針對延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院航運(yùn)工程系學(xué)生各方面的情況，根據(jù)學(xué)院現(xiàn)有的師資力量和實(shí)訓(xùn)條件，結(jié)合延安市的特殊地域環(huán)境，經(jīng)過幾年的摸索，航運(yùn)工程系系專業(yè)教師總結(jié)出了“校內(nèi)共享、校外集中、理實(shí)對接、虛實(shí)結(jié)合、素質(zhì)錘煉”的二十字海員實(shí)踐教學(xué)模式。

1.校內(nèi)共享

由實(shí)訓(xùn)條件分析可知，延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備十分有限，還不能完全滿足海員培訓(xùn)需要的所有實(shí)訓(xùn)要求，為了充分利用校內(nèi)資源，專業(yè)老師因地制宜，開發(fā)出適合我系學(xué)生的特色實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，同時有針對性地選擇實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，充分利用校內(nèi)我系實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)場地、機(jī)電系的實(shí)訓(xùn)資源，最大限度地完成應(yīng)該實(shí)施的實(shí)訓(xùn)。比如：金工實(shí)訓(xùn)、電工電子實(shí)訓(xùn)、輪機(jī)自動化實(shí)訓(xùn)、焊接、鉗工實(shí)訓(xùn)均可借助機(jī)電工程系的實(shí)訓(xùn)室和經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師，根據(jù)評估項(xiàng)目要求完成實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的技能訓(xùn)練；而對于消防安全可利用教學(xué)樓內(nèi)的消防設(shè)施在操場等開闊場地訓(xùn)練；對于更為專業(yè)的、獨(dú)特的撇纜實(shí)訓(xùn)，則有專業(yè)教師根據(jù)實(shí)際情況，自行設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)用撇纜繩，利用校內(nèi)操場，在陸地上“撇纜”，進(jìn)行模擬訓(xùn)練。這樣，既完成了海員培訓(xùn)應(yīng)該開展的實(shí)訓(xùn)，又不需投入更多資金新建實(shí)訓(xùn)室，本著簡單、有效、節(jié)約的原則完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

2.校外集中

對于校內(nèi)不具備實(shí)訓(xùn)條件的游泳、救生艇筏等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目則尋求校外援助。

（1）在游泳訓(xùn)練方面，與延安市游泳館合作，完成學(xué)生游泳課教學(xué)。盡管在實(shí)踐評估環(huán)節(jié)并沒有對游泳技術(shù)的特殊要求，考慮到我系學(xué)生基本來自西北內(nèi)陸地區(qū)，大部分學(xué)生均不會游泳，因此，專業(yè)教師與延安市游泳館聯(lián)系，在游泳淡季，由專業(yè)教師帶領(lǐng)學(xué)生去延安市游泳館訓(xùn)練游泳技能，并進(jìn)行跳水、翻筏訓(xùn)練。

（2）在救生艇操縱實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目上，由于專業(yè)性較強(qiáng)，設(shè)備、場地我院均不具備，因此，和天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院、青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院等兄弟院校結(jié)成聯(lián)盟，在第五、第六學(xué)期集中到天津訓(xùn)練，借助兄弟聯(lián)盟學(xué)校的資源，完成專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，從而達(dá)到海員培訓(xùn)要求。

3.理實(shí)對接

從海船船員適任考試科目和評估項(xiàng)目中可以看出，雖然理論考核和實(shí)訓(xùn)評估是分開的，但理實(shí)考核項(xiàng)目之間還是有很大的相關(guān)性，例如，船舶電工工藝和電氣測試和電工電子技術(shù)、船舶電氣這兩門課程息息相關(guān)，金工工藝、鉗工、焊工實(shí)踐評估和主機(jī)、輔機(jī)的相關(guān)知識也是分不開的，因此，在組織教學(xué)的過程中，既要考慮理論課程之間的課程延續(xù)性，同時也要兼顧實(shí)踐環(huán)節(jié)與理論知識的配合。在開設(shè)主機(jī)、輔機(jī)課程過程中，適時安排金工、鉗工、焊工實(shí)訓(xùn)，在開設(shè)電工電子技術(shù)、船舶電氣理論課的同時，穿插電工電子及電氣控制實(shí)訓(xùn)，這樣，理實(shí)相輔相成，實(shí)現(xiàn)無縫對接，為最終的船員適任證書考核打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。理實(shí)無縫對接環(huán)節(jié)安排表如表2所示。

表2 理論課與實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)對照表

4.虛實(shí)結(jié)合

海員的工作在船上完成，每艘船從船體結(jié)構(gòu)、主推進(jìn)裝置到電氣控制、輔助機(jī)械都是一個獨(dú)立而龐大的系統(tǒng)，而船員在上船前則要對所有的設(shè)備有一個全面的了解，根據(jù)具體崗位的不同，要懂得其工作原理，會熟練操作，把一艘結(jié)構(gòu)完整、各項(xiàng)功能都健全的現(xiàn)代化船舶搬進(jìn)我院實(shí)訓(xùn)室不太現(xiàn)實(shí)，因此，綜合操作技能的訓(xùn)練很大程度上依靠模擬實(shí)訓(xùn)完成。我系已建成了先進(jìn)的輪機(jī)模擬器和大型船舶操縱模擬器實(shí)訓(xùn)室，能夠完成航海和輪機(jī)的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，使學(xué)生在上船之前就和船舶有了零距離接觸。

5.素質(zhì)錘煉

海員的工作性質(zhì)決定了一名合格的海員必須具有強(qiáng)健的體魄、堅(jiān)強(qiáng)的意志、不怕苦不怕累的精神。現(xiàn)在的學(xué)生不管在文化基礎(chǔ)還是身體素質(zhì)、心理素質(zhì)方面都存在著不少問題，如何讓學(xué)生通過三年的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練具備一名合格的海員的素質(zhì)呢？延安職院“延安精神教育”和航運(yùn)工程系的“半軍事化管理”恰好滿足海員培訓(xùn)的這一要求。

“延安精神立院，德能并重育人”是學(xué)院校訓(xùn)，因此，延安精神教育作為一門課程納入了各專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，學(xué)生在艱苦奮斗、自立創(chuàng)業(yè)方面受到了很好的精神熏陶，這為海員培訓(xùn)提供了很好的精神準(zhǔn)備。在體能訓(xùn)練、習(xí)慣養(yǎng)成方面，自2008年第一屆輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)招生以來，航運(yùn)系一直實(shí)行半軍事化管理。在為每個班級配備一名輔導(dǎo)員的同時，為全系學(xué)生配備一名軍事教官，把軍事訓(xùn)練時間納入課程安排中，自入校第一天起，統(tǒng)一著裝，每周周三下午，除去必要的政治學(xué)習(xí)，學(xué)生在校期間一直堅(jiān)持訓(xùn)練。因此，學(xué)生不管在精神面貌還是身體素質(zhì)、待人接物等各個方面，都體現(xiàn)出軍人蓬勃向上的氣質(zhì)，綜合素質(zhì)得到錘煉。

結(jié)論

在遠(yuǎn)離沿海的內(nèi)陸地區(qū)培訓(xùn)海員是一個大膽的嘗試，通過近六年的辦學(xué)，延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教師摸索出內(nèi)陸地區(qū)培訓(xùn)海員的基本方法，特別是在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面，開辟了獨(dú)有的教學(xué)模式，2011年綜合取證率92.5%，2012年為84.6%，2013年為88%。多名學(xué)生被北京鑫裕盛、中遠(yuǎn)散貨、華洋海事等知名企業(yè)錄用。從近幾屆畢業(yè)生的取證率和用人單位對我院學(xué)生的高度評價(jià)可以看出，內(nèi)陸地區(qū)培訓(xùn)海員是可行的，這不但為我國輸出了緊缺的航海人才，也為西部貧困地區(qū)的勞務(wù)輸出和脫貧致富開辟了一條通道，為社會的和諧發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]交通部.中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則[M].大連: 大連海事大學(xué)出版社,2012.

[2]陳達(dá)森.航海人才培養(yǎng)模式的改革與探索[J].廣東海洋大學(xué)學(xué)報(bào),2011(4).