近日，長(zhǎng)安大學(xué)土地工程學(xué)院博士生程通在導(dǎo)師趙春江院士和趙永華教授的共同指導(dǎo)下，在工程技術(shù)國(guó)際頂級(jí)雜志《Sustainable Cities and Society》上發(fā)表研究論文“Exploring the spatio-temporal evolution of economic resilience in Chinese cities during the COVID-19 crisis”（探索中國(guó)城市在COVID-19危機(jī)期間經(jīng)濟(jì)韌性的時(shí)空演化）。

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該論文依據(jù)其團(tuán)隊(duì)前期研究成果，首次對(duì)不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)韌性在災(zāi)害沖擊早期階段演化關(guān)系的科學(xué)問(wèn)題進(jìn)行了探索，進(jìn)一步回答了在災(zāi)害沖擊的早期演化過(guò)程中，是結(jié)構(gòu)和功能簡(jiǎn)單的欠發(fā)達(dá)區(qū)域韌性更高，還是具有多樣性和高附加價(jià)值的發(fā)達(dá)區(qū)域韌性更高的爭(zhēng)論。研究發(fā)現(xiàn)，在COVID-19大流行沖擊下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性高的城市是從人口—經(jīng)濟(jì)總量占比不到5%的胡煥庸線以西的西北區(qū)域，向人口—經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)95%的以東區(qū)域演化，逐漸從“西北—東南”的分布模式轉(zhuǎn)向正常時(shí)期我國(guó)產(chǎn)業(yè)“東北—西南”的分布模式，并進(jìn)一步集聚。該論文為重大公共衛(wèi)生事件沖擊期間國(guó)土空間經(jīng)濟(jì)安全布局和避免區(qū)域間差距擴(kuò)大提出了新的洞見(jiàn)和政策參考。

責(zé)任編輯：張言