[摘  要]本科層次職業(yè)教育是為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的重要舉措，而專業(yè)群建設(shè)是連接產(chǎn)業(yè)行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的重要橋梁。本文從傳承西安汽車職業(yè)大學(xué)辦學(xué)特色出發(fā)，系統(tǒng)分析了國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,針對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的人才需求構(gòu)建了“一核多星”職業(yè)本科專業(yè)群，并提出了專業(yè)群的建設(shè)與保障措施，旨在推動本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)工作快速高質(zhì)量發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]專業(yè)群  職業(yè)本科  汽車產(chǎn)業(yè)鏈  技術(shù)技能人才

基金項(xiàng)目：陜西省教育廳2019年度重點(diǎn)攻關(guān)教育教學(xué)改革項(xiàng)目《本科層次職業(yè)教育“3-4-1-8”人才培養(yǎng)模式的探索、創(chuàng)建與實(shí)踐》（項(xiàng)目編號：19GG001）。


研究背景

       2021年10月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》，從強(qiáng)化職業(yè)教育類型特色、完善產(chǎn)教融合辦學(xué)體制、創(chuàng)新校企合作辦學(xué)機(jī)制等方面作出具體部署。由此可見，發(fā)展職業(yè)本科教育是促進(jìn)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的迫切需要。

本科層次職業(yè)教育與普通本科教育同層不同類，與高等?？坡殬I(yè)教育同類不同層，三者之間是有異同的。首先，都屬于國家高等教育系列，教育性是三者共有的第一本質(zhì)屬性。雖然對于人才培養(yǎng)的具體要求不同，但都要通過深化教育改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念與機(jī)制、使用先進(jìn)的教學(xué)方法。其次，職業(yè)屬性是職業(yè)本科的第二本質(zhì)屬性。作為職業(yè)教育的本科層次，職業(yè)本科教育人才培養(yǎng)的根本立足點(diǎn)仍是職業(yè)崗位或崗位群所需的各項(xiàng)能力。再次，本科屬性是職業(yè)本科的第三本質(zhì)屬性。本科教育以傳授基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識為本，突出基礎(chǔ)性和專業(yè)性。不同的是，普通本科教育注重知識體系性；本科層次職業(yè)教育注重技術(shù)實(shí)踐性。綜上所述，教育屬性、職業(yè)屬性、本科屬性共同構(gòu)成了本科層次職業(yè)教育的基本屬性。職業(yè)本科教育的屬性及層次，決定了其人才培養(yǎng)不僅得面向產(chǎn)業(yè)，更要對接產(chǎn)業(yè)高端領(lǐng)域，培養(yǎng)創(chuàng)新型高層次技術(shù)技能人才。

專業(yè)群建設(shè)是連接行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的重要橋梁。首先，可以使職業(yè)本科高校的人才培養(yǎng)聚焦產(chǎn)業(yè)需求的發(fā)展，彰顯服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特色；其次，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開專業(yè)群的有力支撐。因此，專業(yè)群對口銜接區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，將開啟職業(yè)高校的專業(yè)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效動態(tài)循環(huán)，進(jìn)而推動產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

由此可見，職業(yè)本科院校專業(yè)群建設(shè)的必由之路，就是堅(jiān)守傳承辦學(xué)特色，以辦學(xué)實(shí)力強(qiáng)、就業(yè)率高的重點(diǎn)專業(yè)為依托，對接產(chǎn)業(yè)需求，建立特色鮮明的專業(yè)群，以此帶動其他專業(yè)同步發(fā)展，支撐培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈所需要的技術(shù)技能型人才。

汽車行業(yè)發(fā)展對本科職業(yè)人才的需求

我國汽車產(chǎn)業(yè)近二十年來一直保持高速發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量連續(xù)13年排名世界第一。目前國內(nèi)汽車年生產(chǎn)2800萬輛，形成了全球最大的單一汽車市場，是全球汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分。截至2021年底，全國汽車保有量3.02億輛，千人汽車保有量為203，與全球平均值持平，如圖1所示。

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參照不同類型先導(dǎo)國家的發(fā)展模型，結(jié)合我國地理環(huán)境、人口密度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣等因素判斷，我國千人汽車保有量的飽和值為420，全社會汽車保有量將達(dá)到6億輛，維持這個(gè)保有規(guī)模的存量市場，每年的汽車產(chǎn)銷量為4000萬輛，中長期來看，我國汽車產(chǎn)業(yè)仍有較大的增長空間。汽車產(chǎn)業(yè)具有強(qiáng)大的技術(shù)兼容性和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動性，出于高效率供應(yīng)鏈協(xié)作的內(nèi)在需求，在汽車制造整機(jī)廠周邊區(qū)域會集聚研發(fā)、試驗(yàn)、模具、各類零部件、物流等關(guān)聯(lián)企業(yè)，形成地理空間聚集、業(yè)務(wù)聯(lián)系緊密、高效協(xié)作的龐大產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)成區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心板塊。

從我國當(dāng)前汽車產(chǎn)銷量、保有量的數(shù)據(jù)出發(fā)，考慮到生產(chǎn)力進(jìn)步指數(shù)變化等因素，有效進(jìn)行保守預(yù)測，預(yù)估到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量將在1500萬輛左右。由此評判，將會需要600萬人從事與智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)的工作，但目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才總量不到3萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)的新發(fā)展需求?？梢姡趧?chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略背景下，汽車產(chǎn)業(yè)變革的迅速演進(jìn)，對產(chǎn)業(yè)人才的數(shù)量、規(guī)格、素質(zhì)都提出了新的要求，因此，解決技術(shù)技能人才矛盾已經(jīng)成為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新課題。

對接汽車產(chǎn)業(yè)鏈人才需求，構(gòu)建“一核多星”專業(yè)群

西安汽車職業(yè)大學(xué)長期專注面向汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行專業(yè)設(shè)置，依托我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的良好勢頭，主動融入行業(yè)發(fā)展。學(xué)校牽頭組建了陜西省汽車工程學(xué)會、汽車行業(yè)協(xié)會等產(chǎn)業(yè)協(xié)作組織，深入研究現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的鏈化特征和集聚效應(yīng)，及時(shí)調(diào)整專業(yè)布局，設(shè)置了面向產(chǎn)業(yè)上游的汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車改裝技術(shù)等專業(yè)，面向產(chǎn)業(yè)鏈中游的汽車營銷服務(wù)、汽車保險(xiǎn)金融等專業(yè)，面向產(chǎn)業(yè)下游的汽車檢測維修技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車整形涂裝、汽車鑒定評估等專業(yè)，顯著增強(qiáng)了職業(yè)教育對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性，專業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成良性互動。近幾年，學(xué)校以汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各類職業(yè)人才需求為依據(jù)，構(gòu)建了適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育體系的職業(yè)本科專業(yè)群，并結(jié)合學(xué)校職業(yè)本科的試點(diǎn)工作進(jìn)行了系統(tǒng)的探索與實(shí)踐。

1.以《職業(yè)教育專業(yè)目錄》和“兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”為設(shè)置依據(jù)

2021年，教育部印發(fā)了《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021）》（簡稱《目錄》）和《職業(yè)本科學(xué)校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》《職業(yè)本科專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（簡稱“兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”）。作為首批職業(yè)本科試點(diǎn)院校，西安汽車職業(yè)大學(xué)結(jié)合辦學(xué)特色和原有辦學(xué)優(yōu)勢，向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域側(cè)重，以《目錄》和“兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”為導(dǎo)向，依類別開展職業(yè)本科專業(yè)群設(shè)置。與普通本科相比，職業(yè)本科與社會市場經(jīng)濟(jì)關(guān)系緊密，所以職業(yè)本科專業(yè)設(shè)置在考慮當(dāng)前行業(yè)和市場需求的前提下更應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚。

2.以汽車行業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢為設(shè)置導(dǎo)向

汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入全新時(shí)代，汽車文明被重新定義，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正發(fā)生顛覆性改變，由此帶來的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)呈現(xiàn)邊界模糊、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和發(fā)展多元化特點(diǎn)?！半妱踊?、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”四個(gè)主題構(gòu)成“新四化”相互賦能的系統(tǒng)變革大潮，形成了汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的大趨勢。新能源汽車是電動化趨勢的集中體現(xiàn)，以電力和氫能為代表的載體能源具有來源多樣化、驅(qū)動高效率和運(yùn)行零排放的技術(shù)特征，通過多種能源的互動融合，以此來適應(yīng)我國能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，改善能源結(jié)構(gòu)矛盾。

陜西“十四五”發(fā)展規(guī)劃中對“新能源汽車”“人工智能”“新一代信息技術(shù)”等新興產(chǎn)業(yè)都明確提出了發(fā)展目標(biāo)和要求。可以說，陜西汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開汽車專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域人才的支持，這些新興產(chǎn)業(yè)對人才的需求，尤其是對職業(yè)本科高層次創(chuàng)新型技術(shù)技能人才的需求十分迫切。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型必然帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，勢必要求人才培養(yǎng)規(guī)格升級。由此可見，在進(jìn)行專業(yè)群設(shè)置和建設(shè)時(shí)必須要符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3.以汽車產(chǎn)業(yè)鏈和就業(yè)相結(jié)合為設(shè)置依托

本科職業(yè)院校構(gòu)建專業(yè)群應(yīng)緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和崗位需求，對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的知識、能力和素質(zhì)構(gòu)成進(jìn)行解析，緊抓技術(shù)含量高、發(fā)展?jié)撃艽蟮沫h(huán)節(jié)。專業(yè)群建設(shè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈崗位群，同步產(chǎn)業(yè)鏈崗位需求的發(fā)展，明確的專業(yè)性導(dǎo)向可以凸顯主干專業(yè)優(yōu)勢，亦便于各專業(yè)的設(shè)置以及課程體系的構(gòu)建，進(jìn)而達(dá)到高校服務(wù)社會的目標(biāo)。培養(yǎng)的學(xué)生能與職業(yè)資格有效銜接，具有較強(qiáng)就業(yè)競爭力，高度適應(yīng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈需求，也是學(xué)校所開設(shè)專業(yè)更好地適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)。

專業(yè)群的建設(shè)與保障

1.利用專業(yè)群打造教學(xué)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

專業(yè)群教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)要打破傳統(tǒng)師資隊(duì)伍建設(shè)方式的壁壘。一是以課程群為基地創(chuàng)建師資隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)專業(yè)群內(nèi)的師資共享機(jī)制，避免不必要的師資儲備，減少人力成本。二是強(qiáng)化雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)，可在教師發(fā)展中心設(shè)立雙師型教師的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，要求教師每年利用暑假或帶學(xué)生實(shí)習(xí)的機(jī)會，堅(jiān)持到汽車企業(yè)在崗實(shí)訓(xùn)一個(gè)月，更好地了解汽車制造業(yè)的新技術(shù)和新方向，也進(jìn)一步診斷企業(yè)對技術(shù)技能型職業(yè)人才的具體要求。三是打造科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。有計(jì)劃地在專業(yè)群的基礎(chǔ)上打造科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，依托專業(yè)子群，建立不同方向的科研團(tuán)隊(duì)，推動學(xué)校整體科研教學(xué)水平的提高。

2.基于專業(yè)群構(gòu)建“平臺+模塊+方向”課程體系

遵循專業(yè)群組群邏輯，對接汽車產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，立足新時(shí)期新業(yè)態(tài)下汽車產(chǎn)業(yè)崗位高層次職業(yè)能力培養(yǎng)，解析構(gòu)建崗位工作任務(wù)所需知識與技能要求，緊緊圍繞崗位高層次職業(yè)能力獲取，形成專業(yè)群課程體系框架。首先，以龍頭專業(yè)為統(tǒng)領(lǐng)，設(shè)立專業(yè)基礎(chǔ)課程共享平臺。根據(jù)群內(nèi)各專業(yè)對應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)崗位工作內(nèi)容，尋獲不同崗位工作所需要的專業(yè)知識之共性與個(gè)性，將群內(nèi)各專業(yè)大類專業(yè)基礎(chǔ)課程按照學(xué)習(xí)領(lǐng)域要求統(tǒng)一轉(zhuǎn)化為行動領(lǐng)域，協(xié)調(diào)通融科學(xué)整合，構(gòu)建專業(yè)群專業(yè)基礎(chǔ)課程共享平臺。其次，在職業(yè)本科專業(yè)群課程體系中設(shè)置不同崗位（群）指向鮮明的各專業(yè)核心課程模塊，即職業(yè)本科人才培養(yǎng)“遵循技術(shù)技能人才成長規(guī)律，突出知識與技能的高層次，使畢業(yè)生能夠從事科技成果、實(shí)驗(yàn)成果轉(zhuǎn)化，生產(chǎn)加工中高端產(chǎn)品、提供中高端服務(wù)，能夠解決較復(fù)雜問題和進(jìn)行較復(fù)雜操作”的重要保證。在職業(yè)本科專業(yè)群課程體系構(gòu)建工作中，以“基礎(chǔ)通融核心單列”為原則，以崗位指向明確的專業(yè)課程模塊設(shè)置，明確職業(yè)本科就業(yè)方向，構(gòu)建“平臺+模塊+方向”職業(yè)本科專業(yè)群課程體系，是落實(shí)“實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量更充分就業(yè)需要”的重要保障。

3.依托專業(yè)群實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺資源共享

傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)資源以院系為單位進(jìn)行管理和使用，而依托專業(yè)群的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺則突破這種傳統(tǒng)方式，每學(xué)年將專業(yè)群內(nèi)所有資源進(jìn)行整合，根據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)重新分配，項(xiàng)目組負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的日常管理、維護(hù)和使用。在規(guī)避設(shè)備閑置和重復(fù)購買造成資源浪費(fèi)的同時(shí)予以高效利用，凸顯專業(yè)組群的優(yōu)越性。除此之外，強(qiáng)化校企合作，將不同專業(yè)群與汽車行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)全方位對接。學(xué)校汽車專業(yè)群主要與陜西汽車集團(tuán)公司進(jìn)行合作，而智能制造專業(yè)群與寶雞機(jī)床集團(tuán)公司簽訂了校企合協(xié)議，并有序開展學(xué)生實(shí)習(xí)和教師培訓(xùn)的工作；與西安中加衛(wèi)星通訊產(chǎn)業(yè)園開展校企合作，共建北斗應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，建設(shè)“北斗+”專業(yè)群。通過產(chǎn)教融合與校企合作，就專業(yè)群對接產(chǎn)業(yè)鏈、工藝鏈的目標(biāo)與任務(wù)、路徑設(shè)計(jì)、課程設(shè)置、崗位準(zhǔn)入、測評標(biāo)準(zhǔn)等開展試點(diǎn)研究和探索。

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（李瑞明、穆乾坤：西安汽車職業(yè)大學(xué)）

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