基于全鏈條培養(yǎng)理念的《物流運輸管理》課程思政教學(xué)模式研究與實踐
作者:王 璐
發(fā)布時間:2024-05-30 09:03:33 來源:陜西教育·高教
[摘 要]本文對全鏈條培養(yǎng)理念與職業(yè)院?!段锪鬟\輸管理》課程思政的關(guān)聯(lián)性進行了分析。在此基礎(chǔ)上,梳理了基于全鏈條培養(yǎng)理念的《物流運輸管理》課程思政教學(xué)模式創(chuàng)新目標,以及該課程教學(xué)中存在的問題,并對課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教學(xué)成果考核中的課程思政元素挖掘、創(chuàng)新、實踐等展開具體論述,以期為職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)教學(xué)工作提供有益參考。
[關(guān)鍵詞]全鏈條培養(yǎng)理念 《物流運輸管理》課程 課程思政 教學(xué)方法 三全育人
課題:陜西省教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃2022年度一般課題《基于“知識—能力—實踐”全鏈條培養(yǎng)模式的〈物流運輸管理〉課程思政教學(xué)體系研究與實踐》(SGH22Y1602)。
引 言
2019年初,國務(wù)院印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》,明確推進職業(yè)教育改革的目標任務(wù)和政策措施。當前,如何推動專業(yè)課程與思政課程深度融合、推進課程思政建設(shè)、實現(xiàn)全員全程全方位育人、更好落實立德樹人根本任務(wù),已成為職業(yè)院校人才培養(yǎng)的重要課題。《物流運輸管理》是一門實踐性很強的課程,在我國全面進入“網(wǎng)購”時代的背景下,物流—倉儲—配送—運輸—管理已經(jīng)形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,深刻影響著人們的生活,故打造優(yōu)質(zhì)課程,對培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才非常重要。鑒于此,本文擬基于“知識—能力—實踐”全鏈條培養(yǎng)理念,探索《物流運輸管理》課程思政教學(xué)如何推陳出新,更好地滿足職業(yè)院校課程創(chuàng)新及實踐需求。
全鏈條培養(yǎng)理念與職校課程思政的關(guān)聯(lián)性分析
1.全鏈條培養(yǎng)理念的誕生背景
教學(xué)根本目標之一是“學(xué)以致用”。如果學(xué)校培養(yǎng)的人才不具備相應(yīng)能力,則無法在社會中立足,也意味著教育本身存在問題。當前,不少畢業(yè)生雖有豐富的理論知識,但因?qū)I(yè)實踐技能不達標,或?qū)π聧徫坏恼J知水平不到位,致使無法很好地實現(xiàn)社會價值。欲從根本上解決這類問題,迫切需要高校高度重視專業(yè)理論與專業(yè)技能的深度融合,開展豐富的教學(xué)實踐活動,提升學(xué)生的職業(yè)能力。因此,“全鏈條培養(yǎng)”理念是培養(yǎng)現(xiàn)代人才的可行之法,亦與“課程思政”相得益彰。
2.物流運輸產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展現(xiàn)狀與課程思政的關(guān)聯(lián)
以職業(yè)院校物流運輸管理課程為例,作為物流運輸專業(yè)的核心課程之一,物流運輸管理與我國當前的社會經(jīng)濟發(fā)展狀態(tài)大有關(guān)聯(lián)。在互聯(lián)網(wǎng)電商、網(wǎng)商模式興起之后,線上購物成為廣大消費者的主要購物方式。盡管這種購物模式在很大程度上擠兌了線下實體店經(jīng)濟,但帶動了物流產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性發(fā)展。如知名的“四通一達”、順豐、京東物流、德邦快遞等人們熟知的物流公司,便是借助網(wǎng)商的東風而快速發(fā)展。為了更好地完成物流運輸工作,各大物流公司在全國多地修建大型物流倉儲配送中心,用于轉(zhuǎn)運、臨時存放、管理快件,這種“物流→倉儲→配送”的模式構(gòu)成了現(xiàn)代物流企業(yè)的基礎(chǔ)運行框架。如京東物流在此基礎(chǔ)上先行一步,在全國范圍內(nèi)劃分多個“大區(qū)”,建立地區(qū)大型物流倉儲配送中心,將“網(wǎng)商”進一步并入“物流”,提升了物流運輸?shù)恼w性?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,集互聯(lián)網(wǎng)電商、物流倉儲配送綜合服務(wù)、旗艦店連鎖就近供貨于一體,令廣大消費者“當日下單,次日收貨”的設(shè)想成為現(xiàn)實。職校物流運輸管理課程思政應(yīng)圍繞物流運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成展開系統(tǒng)性梳理,幫助學(xué)生認清行業(yè)現(xiàn)狀,以此為基礎(chǔ)全面提升教學(xué)質(zhì)量。
基于全鏈條培養(yǎng)理念的物流運輸管理課程思政教學(xué)模式創(chuàng)新目標
從現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運行與發(fā)展角度來看,職校物流專業(yè)的畢業(yè)生若想在畢業(yè)后順利進入相關(guān)單位,從事相關(guān)崗位,除了掌握豐富的理論知識之外,還應(yīng)對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運轉(zhuǎn)機制有充分的認知,對當前物流倉儲配送體系乃至網(wǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)金融等內(nèi)容有超出常規(guī)的理解,并能對有關(guān)問題提出解決設(shè)想。為了幫助物流專業(yè)學(xué)生具備上述能力,職校物流專業(yè)應(yīng)基于全鏈條培養(yǎng)理念,借鑒國內(nèi)外成功案例及理論基礎(chǔ),深入踐行“三全育人”理念,通過物流運輸管理課程思政教學(xué)研究與實踐,解決現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程教學(xué)改革中現(xiàn)存的思政課程和專業(yè)課程“兩張皮”的問題。該專業(yè)課程的教學(xué)目標主要集中在以下三個方面:
第一,應(yīng)明確物流運輸管理課程思政開發(fā)中存在的問題,合理把握深度,運用科學(xué)的工具與方法,形成系統(tǒng)化的教學(xué)設(shè)計思路。
第二,應(yīng)深度融合“知識—能力—實踐”全鏈條培養(yǎng)模式,深挖物流運輸管理課程中的思政元素,提出組織教學(xué)內(nèi)容的整體設(shè)計方法,形成物流運輸管理課程思政開發(fā)路徑。
第三,應(yīng)逐漸實現(xiàn)物流運輸管理課程專業(yè)知識傳授與思政育人的有機統(tǒng)一,切實打通“知識—能力—實踐”一體化育人脈絡(luò),推動專業(yè)技能教育與思想政治教育的有效融合。
全鏈條培養(yǎng)理念下物流運輸管理課程思政教學(xué)模式中存在的問題
當前,基于全鏈條培養(yǎng)理念分析職校物流運輸管理課程思政教學(xué)模式,主要存在課程教學(xué)過于重理論輕實踐,以及教學(xué)內(nèi)容未與時俱進,對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式缺乏深入了解兩個問題。
總體來看,書本理論知識固然重要,且是學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)內(nèi)容,但如何將理論知識轉(zhuǎn)化為專業(yè)技能、社會相關(guān)產(chǎn)業(yè)運轉(zhuǎn)機制是如何運作的,等等,均是學(xué)生無法了解的內(nèi)容,導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后不能直接從事相關(guān)工作。所以,傳統(tǒng)教學(xué)模式下,每到畢業(yè)季就有一個突出矛盾:教師認為自己的教學(xué)成果較好,學(xué)生認為自己擁有充實的專業(yè)理論知識和較強的專業(yè)技能,而社會企業(yè)卻認為畢業(yè)生不具備從事相關(guān)工作的深度能力。
針對上述問題,職校物流專業(yè)教育工作者應(yīng)該做好三點:
第一,對物流運輸管理等專業(yè)課程各章節(jié)的知識點進行梳理,即對教師原有的知識體系及相關(guān)資源進行深度加工、提煉、重組,以編制出更加契合實際、符合企業(yè)需求的物流運輸管理課程思政教學(xué)設(shè)計方案。
第二,對物流運輸管理課程思政進行實踐研究,將“第一課堂”和“第二課堂”相結(jié)合,并通過廣泛交流、反饋、認真總結(jié)等方法分析教學(xué)成果,進而不斷補充和完善教學(xué)方式。
第三,探索物流運輸管理課程教學(xué)中思政元素的開發(fā)方式及其呈現(xiàn)方法,開展“知識—能力—實踐”全鏈條實施效果分析。
在此基礎(chǔ)上,教師應(yīng)不斷改進和完善教學(xué)設(shè)計方案,總結(jié)并創(chuàng)新課程思政元素融入專業(yè)課程教學(xué)的方法與途徑,從而有效規(guī)避上述問題,全面提高物流運輸管理課程教學(xué)的綜合水平,助力學(xué)生更好地發(fā)展。
全鏈條培養(yǎng)理念下物流運輸管理課程思政教學(xué)模式的創(chuàng)新及實踐
1.基于物流運輸管理教學(xué)內(nèi)容的思政元素挖掘、創(chuàng)新、實踐
課程思政顧名思義,是指將各類課程與思想政治理論課同向同行,進而形成協(xié)同效應(yīng),實現(xiàn)“立德樹人”目標。從理想角度來說,教育應(yīng)該是純粹的;但接受教育的人作為社會個體,首先應(yīng)具備融入社會的能力。具體而言,一個人接受教育的核心目的之一是掌握專業(yè)技能,進而以此為敲門磚,找到心儀的工作,這樣才可為更好地實現(xiàn)人生價值做好準備。因此,課程思政既要有理想教育,更要“接地氣”,否則有可能適得其反。對職校物流運輸管理課程思政教學(xué)而言,在全鏈條培養(yǎng)理念下,需圍繞教學(xué)內(nèi)容進行深度挖掘,創(chuàng)新教學(xué)方式。
(1)課程教學(xué)內(nèi)容中的思政元素挖掘
以“運輸”為例,教師可以按照“協(xié)作程度”完成劃分,包括一般運輸和聯(lián)合運輸兩種模式;也可根據(jù)運輸設(shè)備的差異,分為公路、鐵路、水路、航空、管道等多種運輸形式。職校物流運輸管理教師在選擇相關(guān)教學(xué)內(nèi)容時,可結(jié)合時政新聞,對其中的課程思政信息進行篩選、分析。教師可將時政新聞中與物流運輸有關(guān)的內(nèi)容篩選出來,從物流運輸管理專業(yè)角度出發(fā),讓學(xué)生更加直觀地認識到發(fā)生事件的根本原因并以此為教訓(xùn),進而在日后走上工作崗位時予以重視,避免犯相同的錯誤。
(2)教學(xué)內(nèi)容中課程思政元素的實踐應(yīng)用
物流中的“流”可作“運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計”理解。涉及“流程”,那么必不可少的便是“環(huán)節(jié)”。上文提到,我國當前已經(jīng)形成了較為完善的網(wǎng)商、物流、倉儲、配送、管理產(chǎn)業(yè)鏈。職校物流專業(yè)的學(xué)生需要考慮的核心問題之一是:自己在畢業(yè)之后,如果希望投身于物流行業(yè),那么應(yīng)該選擇哪一個具體環(huán)節(jié)作為“切入點”。在這方面,教師可以向?qū)W生介紹每一個物流環(huán)節(jié)在整個物流產(chǎn)業(yè)鏈中的功能、主要業(yè)務(wù)等,幫助學(xué)生分析自己的情況,盡早確定自己期望從事的工作崗位,并為之努力奮進,實現(xiàn)美好愿景。
2.基于物流運輸管理教學(xué)方法的思政元素挖掘、創(chuàng)新、實踐
(1)課程思政元素挖掘
明確課程思政教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)思路的要點之后,職校物流專業(yè)教師應(yīng)對物流運輸管理教學(xué)方法中的課程思政元素進行挖掘,以實現(xiàn)深度創(chuàng)新。職業(yè)院校的辦學(xué)定位應(yīng)該是“應(yīng)用為主”,物流專業(yè)教師可以“物流工作流程”作為主線,將與物流運輸、倉儲配送有關(guān)的理論知識和專業(yè)技能融會其中,在教學(xué)活動中充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位,激發(fā)學(xué)生的主觀能動性,使其在最短時間內(nèi)以最具效率的方式掌握理論知識,提升專業(yè)技能。
(2)課程思政創(chuàng)新原則
教師需要注意,針對不同類型的知識內(nèi)容,選擇的教學(xué)方法必須具有針對性,即“靈活”也需有度。比如針對一些“大是大非”問題,應(yīng)該采用“明確講述法”,直接告訴學(xué)生什么樣的行為是正確的,什么樣的行為是法律明令禁止的,相關(guān)行為的危害性體現(xiàn)在哪些方面等。這種教學(xué)方式極具必要性,可使學(xué)生對某些觀念根深蒂固。比如我國法律規(guī)定,一些外來物種若要從他國進入本國時,必須取得相關(guān)準入證明且只能通過特定的渠道運輸,不允許以私人途徑進入。這些事項涉及國家安全,任何一名從業(yè)者均應(yīng)具有高度敏銳性,不得將個人情感凌駕于國家法律之上。采用講述法開展教學(xué)活動時,教師應(yīng)注意引導(dǎo)學(xué)生的思維,使其準確理解其中蘊含的道理,如此方可達到教育的目的。以“運輸管理”基礎(chǔ)知識為例,這是物流運輸管理課程的第一堂課,概念多且雜糅,有些概念是學(xué)生習(xí)以為常的,而有些概念是學(xué)生第一次接觸。教師需要以最簡練、清晰、直觀的語言向?qū)W生講解,使其在記住的同時能夠理解,從而為后續(xù)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
(3)課程思政實踐創(chuàng)新
除了基礎(chǔ)講解法之外,教師還要創(chuàng)建多元的教學(xué)場景使學(xué)生在“角色扮演”過程中體驗物流運輸管理相關(guān)工作的真實情形,加深對不同工作環(huán)節(jié)的理解。比如教師可以借助VR軟件,在系統(tǒng)中虛擬“物流倉儲中心”,學(xué)生戴上VR軟件之后,仿佛置身于該場景之中。學(xué)生可以選擇的視角有兩個:“旁觀者”或“代入者”。如果是“旁觀者”,則可以觀察虛擬物流倉儲中心的日常運轉(zhuǎn),逐漸提升學(xué)生對產(chǎn)業(yè)鏈的了解深度;如果選擇“代入者”,則虛擬場景中的各類人物會不斷向?qū)W生代入的角色提出各類問題,如運輸貨品的轉(zhuǎn)運、臨時存放、篩選后分流運輸及配送等。這些問題均為物流專業(yè)學(xué)生走向工作崗位后會頻繁接觸的事項,提前了解有關(guān)內(nèi)容,有助于學(xué)生掌握發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的方法,可使學(xué)生快速實現(xiàn)專業(yè)成長。
3.基于物流運輸管理教學(xué)成果考核方式的思政元素挖掘、創(chuàng)新、實踐
筆者在長期一線教學(xué)工作中發(fā)現(xiàn),一些學(xué)生的特點是:上課態(tài)度認真、作業(yè)完成質(zhì)量好,但綜合能力卻始終有所欠缺。這種情況表明,教學(xué)成果考核方式存在不足之處。事實上,這種現(xiàn)象在很多社會工作中也普遍存在。比如基層工作人員按照上級的要求完成了相關(guān)工作,但工作效益偏低?;诖?,需對成果考核方式中的思政元素進行深度挖掘,找出相關(guān)問題并予以并解決,以提高工作效率。職校物流運輸管理課程可以將開/閉卷考試、課程論文、答辯、匯報、實操等多種考核方式加以整合,設(shè)置不同的考核權(quán)重,增加評價學(xué)生綜合能力的方式。
(1)擬定與“物流運輸管理”有關(guān)的課題,讓學(xué)生自己查找資料并撰寫心得體會。筆者注重的考核項并不是學(xué)生是否能夠完整地撰寫論文,而是要求學(xué)生在查找資料的過程中進行思考。比如課題題目是“以××公司為例,分析運輸合理化理論在公司運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中的運用”。學(xué)生若沒有實際工作經(jīng)驗、對現(xiàn)代物流運輸企業(yè)運轉(zhuǎn)模式一知半解,其撰寫的論文能有多少可取之處?學(xué)生給出的觀點究竟基于哪些證據(jù),相關(guān)資料來源是否可靠等均不確定。因此,只要求學(xué)生完成論文撰寫是無法達到考核目的的。
(2)從全鏈條培養(yǎng)理念及課程思政的角度來看,學(xué)生首先要在收集的文獻資料中,詳細分析與相應(yīng)公司有關(guān)的基礎(chǔ)信息,然后“用自己的話”對該公司的實際情況加以闡述,并從“自己如何理解該公司解決某些問題的方法”的角度出發(fā),給出觀點及證據(jù)。如果這一環(huán)節(jié)能夠在邏輯層面實現(xiàn)“閉合”,則意味著學(xué)生提升了對物流運輸管理基礎(chǔ)理論的理解深度,而運用理論的能力也會初步形成。在此基礎(chǔ)上,職校與社會企業(yè)還應(yīng)共同構(gòu)建產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式,使學(xué)生帶著明確的目標參與實習(xí)工作,獲得更大收獲。
結(jié) 語
綜上所述,職業(yè)院?!段锪鬟\輸管理》課程思政教學(xué)模式的創(chuàng)新思路是必須充分融合“三全育人”理念。若要實現(xiàn)這一目標,應(yīng)明確物流運輸管理課程培養(yǎng)的人才應(yīng)該具備的知識、專業(yè)能力及職業(yè)素養(yǎng)。以此為基礎(chǔ),構(gòu)建“知識—能力—實踐”于一體的全鏈條培養(yǎng)模式,將課程思政與物流運輸管理課程教學(xué)實踐深度融合,最終將課程思政貫穿至整個課程教學(xué)環(huán)節(jié)中,以潤物細無聲的方式,達成“三全育人”的根本目標。與此同時,還應(yīng)努力培養(yǎng)新時代大學(xué)生的社會主義核心價值觀和愛國主義精神,全面提升學(xué)生的思想道德素養(yǎng)。此舉將有利于推動專業(yè)技能教育與思政教育的有效融合,對提升育人效果具有重要意義。
參考文獻:
[1]王陽軍,胡利利.高職物流運輸操作與管理課程思政教學(xué)探索與實踐[J].物流科技,2023,46(3):182-184.
[2]張蒙蒙.物流管理專業(yè)課程思政建設(shè)與實踐——以《運輸管理》為例[J].中國物流與采購,2022(21):91-92.
[3]張雪芹.“運輸管理”課程思政教學(xué)改革探究[J].蘭州工業(yè)學(xué)院學(xué)報,2022,29(5):154-158.
[4]雷靜.基于OBE理論的課程思政背景下高職運輸管理課程改革探究[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報,2022,24(8):47-52.
[5]韓楊.物流運輸管理實務(wù)課程思政探析[J].西部素質(zhì)教育,2022,8(15):58-60.
[6]劉雪雪,楊志鵬.新冠疫情下“現(xiàn)代物流管理”課程思政改革實踐[J].物流技術(shù),2022,41(7):154-156.
[7]于若冰,劉英.基于課程育人的高職物流專業(yè)課教學(xué)實踐與思考——以物流運輸管理為例[J].物流科技,2022,45(7):183-185.
[8]陳月明.精準思政視角下“運輸管理”課程思政的教學(xué)探索與實踐[J].物流技術(shù),2022,41(2):133-137+155.
[9]王金妍.課程思政背景下高職物流運輸管理課程設(shè)計與實施分析[J].黑龍江教師發(fā)展學(xué)院學(xué)報,2022,41(1):71-73.
[10]丁煌,任洋.農(nóng)村電商公共服務(wù)體系建設(shè)何以破解農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)銷困境——來自貴州省全鏈條型服務(wù)體系的實踐證據(jù)[J].貴州財經(jīng)大學(xué)學(xué)報,2022(1):66-74.
(王璐:陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)



