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西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉新強(qiáng)：傳承天佑精神 培育時(shí)代新人
發(fā)布時(shí)間：2024-09-03 14:31:07 來(lái)源：陜西教育新聞網(wǎng)
小時(shí)候，爸爸說(shuō)：他參加義務(wù)工修建的陽(yáng)安鐵路，可以翻越秦嶺通向首都北京。求學(xué)時(shí)，老師說(shuō)：改革開放了，可咱們勇敢的司機(jī)要拉著嚴(yán)重超員的旅客，在顫抖的鐵路線上，玩命地奔馳。任教后，師傅說(shuō)：隴海線是“亞歐大陸橋”，大家要努力把國(guó)貨運(yùn)到歐洲去。29年過(guò)去了，劉新強(qiáng)時(shí)常凝望熟悉而莊嚴(yán)的（路徽），告訴學(xué)生們：大家以后是鐵路工作者，人民鐵路為人民是咱們不變的夢(mèng)想、永恒的追求。——題記
在西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，提起劉新強(qiáng)老師，師生們都是交口稱贊。
劉新強(qiáng)畢業(yè)于北京交通大學(xué)，本科學(xué)歷，獲得鐵道運(yùn)輸和計(jì)算機(jī)軟件雙學(xué)士學(xué)位，現(xiàn)任交通運(yùn)輸學(xué)院教授、副院長(zhǎng)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)帶頭人、全國(guó)黨建工作樣板支部書記、國(guó)家級(jí)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、國(guó)家級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)執(zhí)行負(fù)責(zé)人，被聘為陜西省鐵道學(xué)會(huì)智能鐵路專業(yè)委員會(huì)副主任。
二十九載從教，摯愛鐵路一生，劉新強(qiáng)把“愛專業(yè)、愛學(xué)生、當(dāng)良師、成益友”作為準(zhǔn)則，在教育教學(xué)中勤于實(shí)踐、刻苦鉆研、敢于擔(dān)當(dāng)、埋頭苦干，為中國(guó)鐵路培養(yǎng)了一批又一批具有工匠精神的創(chuàng)新型人才。先后獲得陜西省師德標(biāo)兵、陜西省教學(xué)名師、陜西省黃炎培杰出教師、西安市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、西安市職業(yè)技能帶頭人等諸多殊榮。
一份份榮譽(yù)，見證了他29個(gè)春夏秋冬的辛勤耕耘，也為他在職教領(lǐng)域贏得了遠(yuǎn)比金杯、銀杯更為珍貴的口碑。
履踐致遠(yuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐鑄基石
1995年7月，劉新強(qiáng)大學(xué)畢業(yè)回校任教，滿懷憧憬開啟職業(yè)教育生涯之際，卻被指導(dǎo)教師（師傅）阻擋登上講臺(tái)，理由是：沒有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)歷！還沒有來(lái)得及辯解，他就被師傅帶到北關(guān)鐵路橋下，告訴他：這橋上就是隴海線，東邊有西安站、西邊有西安西站，要教學(xué)生，暑假先下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，開學(xué)前考核合格，再說(shuō)上課的事！
劉新強(qiáng)沒有被酷熱天氣嚇倒，他立刻聯(lián)系西安西站運(yùn)轉(zhuǎn)車間掛職鍛煉，在60℃的鐵路調(diào)車場(chǎng)數(shù)枕木、看道砟，跟著老師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)并反復(fù)練習(xí)觀速、觀距；在大太陽(yáng)下抄車號(hào)、練習(xí)手信號(hào)，在燙手的車輛上訓(xùn)練上車、下車、擰閘，經(jīng)常汗水濕透衣背。他抽空背規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不放過(guò)任何學(xué)習(xí)時(shí)間。兩個(gè)月的掛職鍛煉讓他記熟了車站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，了解了車站生產(chǎn)過(guò)程，明確了調(diào)車作業(yè)基本要求，掌握了生產(chǎn)一線職業(yè)技能。
8月的鐵路調(diào)車場(chǎng)，熱浪讓人視線模糊。當(dāng)四輛重敞車“超速”駛來(lái)時(shí)，他急跑幾步與車組同步，飛身抓牢燙手的車梯，轉(zhuǎn)身登上閘臺(tái)，全力擰緊手閘。隨著刺耳的輪閘摩擦聲，三百噸重的車組與前面的停留車穩(wěn)穩(wěn)連掛。驚魂20秒，師傅咧嘴一笑，劉新強(qiáng)通過(guò)了實(shí)踐考核，后又通過(guò)《技規(guī)》《調(diào)標(biāo)》等規(guī)章考試，為站好職教講臺(tái)奠定了重要基礎(chǔ)。
1996年春節(jié)放假前，師傅告訴他：如果指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)，就能參加企業(yè)實(shí)踐，而且可以同步實(shí)踐教學(xué)，但聯(lián)系鐵路站段實(shí)習(xí)難度較大。劉新強(qiáng)沒有絲毫猶豫，主動(dòng)承擔(dān)了聯(lián)系92級(jí)畢業(yè)實(shí)習(xí)的重任。
春節(jié)剛過(guò)，劉新強(qiáng)只身前往安康東站聯(lián)系實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)，卻遇到“學(xué)生下現(xiàn)場(chǎng)要保證人身安全、吃飯、住宿”等諸多困難。寒假一結(jié)束學(xué)生就得實(shí)習(xí)，怎么辦？劉新強(qiáng)在安康東站一間簡(jiǎn)陋宿舍里焦頭爛額。冷靜思考后，他制訂了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃和安全預(yù)案，拿著介紹信反復(fù)去找站長(zhǎng)、書記，詳細(xì)介紹學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的管理方案和安全舉措，最終打動(dòng)車站領(lǐng)導(dǎo)，達(dá)成實(shí)習(xí)協(xié)議。在車站團(tuán)委的幫助下，他找到一個(gè)廢棄職工食堂作為實(shí)習(xí)生居住場(chǎng)所，并向安康鐵路技校借來(lái)45張床板，租拖拉機(jī)運(yùn)到食堂，還聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)車間為學(xué)生解決了伙食補(bǔ)貼。
春季開學(xué)初，他帶領(lǐng)43名學(xué)生，抬枕木、搭床板、打掃院子，把一個(gè)廢棄的職工食堂拾掇成學(xué)生實(shí)習(xí)居所的溫馨家園。實(shí)習(xí)過(guò)程中，他始終與學(xué)生同吃、同住、同學(xué)習(xí)，每天與學(xué)生一起參加交接班、崗位實(shí)習(xí)，參加分析會(huì)、批改實(shí)習(xí)日記。他一邊帶領(lǐng)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)踐，一邊指導(dǎo)學(xué)生收集資料、起草畢業(yè)論文。3個(gè)月下來(lái)，他累瘦了近20斤。
多年的教學(xué)工作中，劉新強(qiáng)經(jīng)常帶學(xué)生到鐵路站段實(shí)習(xí)，堅(jiān)持并帶領(lǐng)青年教師利用寒暑假到鐵路站段調(diào)研和掛職鍛煉。他收集了大量鐵路一線的技術(shù)資料和生產(chǎn)案例，認(rèn)真歸納鐵路站段的生產(chǎn)過(guò)程和典型工作任務(wù)，編寫成練習(xí)冊(cè)、指導(dǎo)書和教材。他不斷將鮮活的生產(chǎn)案例納入教學(xué)過(guò)程，將技術(shù)規(guī)章和操作規(guī)范融入日常教學(xué)，他推行的“班組教學(xué)法”“案例教學(xué)法”得到師生和鐵路企業(yè)一致好評(píng)。
弦歌不綴，立德樹人育英才
劉新強(qiáng)認(rèn)為，教育學(xué)生必須要了解學(xué)生，厚愛和嚴(yán)管相結(jié)合，才能提高教學(xué)效果。他經(jīng)常與學(xué)生溝通交流，全面了解學(xué)生生活、學(xué)習(xí)、思想狀況，特別關(guān)注家庭困難學(xué)生情況；指導(dǎo)學(xué)生改善學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率；為學(xué)生指方向、想辦法，解決思想問題，堅(jiān)定學(xué)生自信，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。
2015-2023年，他帶頭與建檔立卡家庭學(xué)生“結(jié)對(duì)幫扶”，聯(lián)系26名貧困學(xué)生進(jìn)行生活解困、學(xué)業(yè)幫扶、職業(yè)規(guī)劃、面試輔導(dǎo)、就業(yè)指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)輔助工作。他帶領(lǐng)支部教師幫扶146名貧困學(xué)生，實(shí)現(xiàn)了“一人就業(yè)，全家脫貧”的幫扶目標(biāo)。他的學(xué)生夢(mèng)露更是將愛心傳遞，支教期間帶領(lǐng)秦巴山區(qū)的留守兒童乘坐“復(fù)興號(hào)”，2023年當(dāng)選第十四屆中國(guó)青年志愿者先進(jìn)個(gè)人。
2019年4月，他發(fā)現(xiàn)學(xué)生何佩琪突然變得消沉，學(xué)習(xí)心不在焉。經(jīng)過(guò)3次深入談心后得知：何佩琪的媽媽生重病住院，爸爸在外地不管家，弟弟還在上初中；她參加西鐵局面試，沒有被錄取，于是對(duì)家庭、生活、學(xué)習(xí)失去了信心。劉新強(qiáng)鼓勵(lì)她樹立信心，隨后開車110公里，到縣醫(yī)院幫助何佩琪媽媽墊付了手術(shù)費(fèi)，又去村上幫她辦好了農(nóng)村合作醫(yī)療保險(xiǎn)，并協(xié)調(diào)其親屬陪護(hù)患者。返校后，他幫助何佩琪補(bǔ)習(xí)耽誤的課程，聯(lián)系擅長(zhǎng)禮儀的老師教授她面試技巧，鼓勵(lì)她參加杭港地鐵面試，終于獲得成功。2個(gè)月后，媽媽病情好轉(zhuǎn)，何佩琪放心地到杭港地鐵參加頂崗實(shí)習(xí)。重樹信心的她到單位后特別吃苦耐勞，不到半年就獨(dú)立上崗，隨后被杭港地鐵公司提拔為客運(yùn)值班員。
曹云龍是來(lái)自陜南貧困山區(qū)的學(xué)生，性格內(nèi)向，比較自卑。劉新強(qiáng)關(guān)注到他，多次鼓勵(lì)他刻苦學(xué)習(xí)、苦練本領(lǐng)，并鼓勵(lì)他報(bào)名參加2023年“一帶一路暨金磚國(guó)家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽”。賽前90天里，劉新強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)苦練調(diào)車基本功，每天從早上8點(diǎn)到晚上11點(diǎn)，在實(shí)訓(xùn)室、鐵路局實(shí)訓(xùn)基地、設(shè)備公司實(shí)踐基地扎實(shí)備賽。到南京參賽時(shí)，曹云龍見到全國(guó)40多所院校的150余名高手現(xiàn)場(chǎng)云集，有些膽怯，想打退堂鼓。劉新強(qiáng)鼓勵(lì)他：“能站到全國(guó)總決賽的競(jìng)技場(chǎng)，已經(jīng)很優(yōu)秀了，要相信自己，細(xì)心答題，按平常訓(xùn)練去做好每個(gè)要領(lǐng)，就不會(huì)留下遺憾?！弊罱K，曹云龍以理論100分、實(shí)操96.5分的優(yōu)異成績(jī)獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)。
劉新強(qiáng)堅(jiān)信：“嚴(yán)管也是厚愛，放任就是放棄?！辈徽撋险n還是集體活動(dòng)，他都要求學(xué)生“準(zhǔn)點(diǎn)”，不斷強(qiáng)化學(xué)生“安全”意識(shí)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“安全正點(diǎn)”是鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量特征，他所帶班級(jí)獲“西安市優(yōu)秀班級(jí)”稱號(hào)。他非常重視學(xué)生紀(jì)律觀念、協(xié)作精神和安全意識(shí)，嚴(yán)格考核學(xué)生實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作、過(guò)程配合與收尾工作，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中要求學(xué)生在班前、班中、行走、坐立都要遵循《人身安全標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)厲批評(píng)學(xué)生在鐵路現(xiàn)場(chǎng)鉆車、走道心、腳踏鋼軌面等違章行為。
貫標(biāo)出業(yè)績(jī)，嚴(yán)師出高徒。2014年，已經(jīng)獲得列車調(diào)度員“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆钡膹垵h強(qiáng)回母校時(shí)說(shuō)：“多虧劉老師的悉心教導(dǎo)和嚴(yán)格要求，我們才取得了今天的成就?！?nbsp;
砥礪深耕，教法改革謀創(chuàng)新
劉新強(qiáng)博學(xué)多識(shí)，重視教書育人相統(tǒng)一。他倡導(dǎo)的“故事教學(xué)法”“角色扮演法”在日常教學(xué)中營(yíng)造樂學(xué)善思氛圍，激發(fā)出學(xué)生的內(nèi)生動(dòng)力。
《鐵道概論》是劉新強(qiáng)主持的省級(jí)精品在線課程，也是一門課程思政示范課程。他給學(xué)生講述詹天佑主持修建京張鐵路的故事，激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)鐵路先輩不畏列強(qiáng)、自強(qiáng)自立的精神；他用孫中山擔(dān)任中華民國(guó)鐵道部長(zhǎng)時(shí)規(guī)劃16萬(wàn)千米鐵路藍(lán)圖的故事，讓學(xué)生體會(huì)革命先驅(qū)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的高度重視；他講述杜鵬程《夜走靈官峽》的故事，激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)老一輩鐵路人艱苦奮斗的精神；他講述鄭松富老師“最美西遷人”的故事，指引學(xué)生聽黨指揮跟黨走。他在教學(xué)中帶領(lǐng)學(xué)生發(fā)掘鐵道游擊隊(duì)、抗美援朝鐵路人、小站只停一分鐘等精彩故事，以生動(dòng)案例“培根鑄魂”。
2020年春季疫情期間，《鐵道概論》第二輪開課，他帶領(lǐng)課程團(tuán)隊(duì)5位老師率先開展線上教學(xué)，用資源庫(kù)、騰訊課堂等在線組織教學(xué)、輔導(dǎo)和答疑。開課7輪，課程被373個(gè)單位引用，全國(guó)10802余人學(xué)習(xí)，打造出線上樂學(xué)課堂。
《接發(fā)列車工作》是劉新強(qiáng)主講的一門專業(yè)課，接發(fā)列車訓(xùn)練涉及車站值班員、信號(hào)員、助理值班員等工作崗位。他將學(xué)生進(jìn)行角色分組，學(xué)生“身臨其境”地配合完成閉塞辦理、進(jìn)路排列、立崗接發(fā)車等工作，對(duì)接發(fā)列車作業(yè)流程和崗位技術(shù)要求認(rèn)知更加清晰。他組織學(xué)生自評(píng)、互評(píng)，角色互換，全面演練，并通過(guò)“非正常情況接發(fā)列車作業(yè)”演練培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)急處置能力。取得2023年陜西省教師教學(xué)能力大賽二等獎(jiǎng)。
潛精研思，服務(wù)行企助發(fā)展
劉新強(qiáng)善于思考、勤于研究，積極為行業(yè)企業(yè)開展廣泛的技術(shù)服務(wù)。1999年，他用照相機(jī)拍攝西安火車站的售票照片，用鉛筆繪制“39條形碼”，開發(fā)了“鐵路計(jì)算機(jī)售票”模擬軟件，并開設(shè)8個(gè)窗口，創(chuàng)設(shè)了客運(yùn)售票的學(xué)生實(shí)訓(xùn)和職工培訓(xùn)條件。
2000年，他帶領(lǐng)青年教師，在課余時(shí)間用同軸電纜搭建編組站信息網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)出“編組站模擬系統(tǒng)”，促進(jìn)了鐵路生產(chǎn)崗位的信息化建設(shè)。
2004年暑假，他幫助招生辦開發(fā)了“招生報(bào)到系統(tǒng)”，2007年，他幫助鄭州鐵路局開發(fā)出“固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)”，2008年，他幫助西漢高速公路開發(fā)了“超速防護(hù)系統(tǒng)”。
2017年，受中國(guó)鐵路總公司邀請(qǐng)，他承擔(dān)調(diào)度員技能大賽命題和裁判工作，又陸續(xù)參加了鄭西高鐵安全技術(shù)論證，參加西成高鐵高坡制動(dòng)試驗(yàn)。近年來(lái)，為中國(guó)鐵路西安局、中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)、中國(guó)能源集團(tuán)朔黃鐵路有限公司、中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)等行業(yè)企業(yè)開展員工培訓(xùn)2000余人次。
2018年以來(lái)，他主筆和參與《鐵路物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》等3套國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，開發(fā)鐵路調(diào)車、貨運(yùn)組織等鐵路企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際案例庫(kù)5套，主持和參與完成“陜西省職業(yè)院校教師企業(yè)實(shí)踐的問題與對(duì)策研究”等科研課題7項(xiàng)，主持立項(xiàng)省級(jí)重點(diǎn)教改課題1項(xiàng)，發(fā)表“基于鐵路典型事故的量化分析”等高水平論文12篇，獲得“一種鐵路技術(shù)站電磁阻尼減速器”國(guó)家專利2項(xiàng)，“鐵路編組站CIPS/SAM虛擬仿真”軟件著作權(quán)1項(xiàng)，在鐵路站段推廣應(yīng)用，被評(píng)為西安市職業(yè)技能帶頭人。
奮楫篤行，創(chuàng)新發(fā)展踐使命
劉新強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)“把工作當(dāng)作事業(yè)，把任務(wù)當(dāng)成使命，緊抓機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，埋頭苦干”，在專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地、教學(xué)資源、師資隊(duì)伍、人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面取得了顯著成績(jī)。
2017年4月，劉新強(qiáng)剛被聘為鐵道運(yùn)營(yíng)教研室主任，立即細(xì)化創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃骨干專業(yè)和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)方案。5月下旬，他放棄端午節(jié)休假，奔赴柳州、株洲、北京、天津，4天行程5000公里，早上調(diào)研座談、下午趕火車、晚上在住宿處整理材料，終于在6月上旬，完善了骨干專業(yè)建設(shè)任務(wù)書和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地招標(biāo)方案。隨后又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)到寶雞東站開展調(diào)研，繪制“編組站綜合實(shí)訓(xùn)中心”施工圖紙，半年多時(shí)間，幾乎天天在實(shí)驗(yàn)室研討、磋商、協(xié)調(diào)施工，甚至爬到沙盤下方檢查焊接線路，最終建成具有前瞻性、先進(jìn)性、實(shí)用性的國(guó)家級(jí)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。
2018年4月，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主持申報(bào)鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，深入研討框架設(shè)計(jì)、聯(lián)系合作院校與合作企業(yè)、編制資源規(guī)劃、完善資金預(yù)算、撰寫建設(shè)方案和申報(bào)書、開展可行性論證。開展專業(yè)資源庫(kù)個(gè)性化客戶端技術(shù)公關(guān)，2018年9月成功進(jìn)入國(guó)家級(jí)資源備選庫(kù)；2019年11月與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合主持，獲教育部正式立項(xiàng)；2022年順利通過(guò)教育部驗(yàn)收，建成國(guó)家級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。目前資源庫(kù)覆蓋車務(wù)系統(tǒng)鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)、行車3大領(lǐng)域38個(gè)主要崗位，建成素材19094條、標(biāo)準(zhǔn)化課程68門、個(gè)性化課程1100余門，服務(wù)全國(guó)1104家單位的學(xué)生、教師、職工和社會(huì)學(xué)習(xí)者19萬(wàn)余人。
2022年3月，劉新強(qiáng)牽頭“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理”高水平專業(yè)群申報(bào)工作，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不分晝夜地搜集資料、撰寫方案、反復(fù)打磨申報(bào)材料，連續(xù)奮戰(zhàn)70余天，終于成功立項(xiàng)省級(jí)高水平專業(yè)群，他卻幾次累倒在工作崗位上。他對(duì)工作披肝瀝膽、嘔心瀝血，讓身邊的人深受感動(dòng)。
在專業(yè)建設(shè)過(guò)程中，他始終密切聯(lián)系企業(yè)，深化產(chǎn)教融合。與西安局西安北站、漢中車務(wù)段等共建校外實(shí)習(xí)基地6個(gè)，與西安西站共建“教師企業(yè)實(shí)踐流動(dòng)站”，與漢中車務(wù)段共建“CTC調(diào)度指揮技術(shù)企業(yè)師資流動(dòng)站”。近年來(lái)，他以戰(zhàn)斗姿態(tài)迎接一個(gè)又一個(gè)建設(shè)任務(wù)，2017年建成全國(guó)交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)，2019建成創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃國(guó)家級(jí)骨干專業(yè)、國(guó)家級(jí)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，2021-2022年，主持全國(guó)黨建工作樣板支部、國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，建成國(guó)家專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。
在劉新強(qiáng)看來(lái)，職業(yè)教育中的“匠心”，就是一個(gè)夢(mèng)想、一生追求、一份摯愛、終身奮斗。他用自己的言行為學(xué)生賦能，為學(xué)生鑄魂，把一批批職教學(xué)子培養(yǎng)成為有愛國(guó)心、報(bào)國(guó)情、強(qiáng)國(guó)志的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，奔赴鐵路一線建功立業(yè)。他將不忘初心，砥礪前行，在祖國(guó)職業(yè)教育和鐵路事業(yè)的軌道上持續(xù)傳播知識(shí)和希望、傳遞關(guān)愛和感動(dòng)。
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