我上班時(shí)會(huì)經(jīng)過一小段特別窄的路，那段路未畫雙車道標(biāo)志，人行道也不夠?qū)掗煟缆返膬蛇吺敲芗睦吓f小區(qū)。

因?yàn)榫o鄰小區(qū)，雖然道路兩頭都設(shè)置了醒目的禁停標(biāo)志，且交警會(huì)時(shí)不時(shí)貼罰單，但在道路兩邊停放車輛的人依舊很多，導(dǎo)致道路中間僅剩一車寬的距離，開車經(jīng)過只能緩慢行駛，若遇到南北會(huì)車就會(huì)“頂牛”，非常擁堵。

車輛的亂停亂放還沒有治理好，周圍的小攤小販又開始在并不寬闊的人行道上擺攤賣菜，買菜的人只能在停放車輛的縫隙中走動(dòng)，使原本就擁擠不堪的路面更加混亂。因此，負(fù)責(zé)市場(chǎng)監(jiān)督的管理人員也出動(dòng)了，而小商販采取“你來我走，你走我來”的戰(zhàn)術(shù)，和執(zhí)法人員打起了“游擊戰(zhàn)”。

這段幾百米的路，成了人們每日吐槽的“腸梗阻”。

有一天，我開車駛?cè)脒@條路，突然發(fā)現(xiàn)道路不同于往日，街道干凈清爽，以往停放的車輛也不見了，人行道上更是沒有一個(gè)人擺攤。原來是道路中間加上了三十厘米高的小護(hù)欄，將道路一分為二，每側(cè)只能供一輛車通行，也不好將車亂停亂放了。道路一順暢，車輛行駛的速度也能更快些，行人沒有了兩旁停放的車輛的“庇護(hù)”，便無法在道路上逗留，缺少了顧客，小攤販自然也就消失了。

一道低矮的護(hù)欄，解決了長(zhǎng)期以來耗費(fèi)大量人力也解決不了的難題。

學(xué)校的管理工作也會(huì)面對(duì)很多問題，但往往在我們費(fèi)了九牛二虎之力后也收效甚微，是否因?yàn)槿鄙倭四堑馈白o(hù)欄”？

在前段時(shí)間的外出學(xué)習(xí)時(shí)，我和同行交流，有老師談到自己這學(xué)期被借調(diào)到一所新學(xué)校擔(dān)任中層，這所學(xué)校老師的“躺平”現(xiàn)象嚴(yán)重，外出比賽沒人愿意參與，連自愿承擔(dān)管理崗位的人都找不出來，校長(zhǎng)很著急，每次開會(huì)都會(huì)給老師們講師德師風(fēng)、講道德情操、講奉獻(xiàn)意識(shí)。但據(jù)她觀察，就算校長(zhǎng)在臺(tái)上講得口干舌燥，大部分老師還是玩著自己的手機(jī)，幾乎沒人認(rèn)真聽，會(huì)議剛結(jié)束，老師們便迅速離場(chǎng)，第二天“濤聲依舊”。我問她：“你們學(xué)校的制度導(dǎo)向是什么樣的？是多勞多得、優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬？還是‘大鍋飯’、論資排輩、‘你好我好大家好’？”她說不清楚學(xué)校的制度。我告訴她，能走上教師崗位的人都是有教育良知的，都是愿意把事情做好的，也都是想要實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的，就這一點(diǎn)而言，我們要充分信任每一位老師。但同時(shí)老師也是人，她有家庭、要生活，她有獲得尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的需求，學(xué)校要先建立一套公平公正、獎(jiǎng)罰分明的制度體系，讓每位老師看到方向、看到目標(biāo)、看到希望，這是最基礎(chǔ)的管理。如果沒有這樣的制度管理，講意識(shí)、講情懷、講文化都是水中浮萍，扎不了根的。

道路中間的護(hù)欄一旦立起來，亂七八糟的車輛就會(huì)自動(dòng)歸位，因?yàn)閬y停亂放衍生的攤位混亂、行人橫穿馬路等亂象就會(huì)自動(dòng)消失，每一輛車都會(huì)行駛在正確的道路上，禁停標(biāo)志不再形同虛設(shè)，執(zhí)法人員和交警也不用天天盯著，所浪費(fèi)的大量人力就能回歸本職。對(duì)學(xué)校的管理工作來說，制度就是管理中的那道“護(hù)欄”，一旦“立”起明確的制度，老師們會(huì)為了實(shí)現(xiàn)自我追求、價(jià)值、尊嚴(yán)而努力，當(dāng)所有老師都回歸本職，學(xué)校的一切工作也能正常有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來了。

做學(xué)校管理，不下狠心立起“護(hù)欄”，就只能在一個(gè)又一個(gè)的“圈”外打轉(zhuǎn)，無法觸及核心，也永遠(yuǎn)無法解決問題。

作者單位：陜西省寶雞實(shí)驗(yàn)小學(xué)

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